Žygis Bārta-Ķīburi
Atstumas: ~16 km
Maršruto tipas: Linijinis, pasiekiamas abiem kryptimis
Pradžia: Bārta arba Ķīburi
Trukmė: 4 – 7 valandos
Prieinamumas: Pėsčiomis
Kelias: Žvyrkeliai, neasfaltuoti keliai, nepamarkuoti miško takai (~4 km)
Kaip pasiekti: Patogiausias būdas pradėti žygį – keliauti tarpmiestiniu autobusu iki stotelių "Bārta" arba "Ķīburi".
Maršruto aprašymas:
Šis maršrutas veda per žemės ir žvyrkelius bei vaizdingus miško takus, šalia Bārta upės ir Ķīburi upelio. Yra trys vietos, kur reikės pereiti griovius arba mažas upes, tačiau kaip mes žinome, sunkumai suteikia nuotykių. Rekomenduojame pradėti maršrutą nuo Bārta. Kelias palei Bārta upę prasideda nuo poilsio bazės "Ods" ir tęsiasi iki Dūkupji krioklio. Takas palei Bārta upės krantą yra iš dalies pažymėtas ir veda per buvusią poilsio bazę "Neptūns". Kitas šio maršruto akcentas yra Ķīburi upelis, kuris paslėptas gilumoje miške ir atskleis savo paslaptis tik drąsiems keliautojams. Ķīburi upelis tikrai nustebins savo vaizdais, o atrodo, kad įžengi į visiškai kitą, dar "nepasivaikščiotą" mišką, kuris tave šildo kaip antklodė.
Poilsio vietos pažymėtos žemėlapyje:
(1) Poilsio bazė "ODS"
(3) Poilsio vieta prie Dūkupji krioklio
Įžymios vietos:
(11) Bārta muziejus – veikia nuo 1985 metų. Jis buvo įkurtas siekiant tyrinėti ir atspindėti Bārta kaimo ir kolektyvinio ūkio istoriją. Jis buvo įkurtas dėka vietinio istoriko, žurnalisto ir poeto, jau pensininko Jēkabo Rūsiņa (1917–1994). Nuo 2004 metų Bārta muziejus veikia kaip akredituotas muziejus. Įgyvendindamas savo misiją, muziejus renka, saugo ir tiria šaltinius, apibūdinančius Bārta kultūrinį ir istorinio paveldo paveldą. Nuo 2004 iki 2009 metų muziejaus kolekcijos daiktų skaičius padidėjo nuo 597 iki 1323 daiktų. Bārta muziejaus +371 28687254
(12) Vīles tiltas – toks, kokį matome šiandien, nėra visiškai tas pats, kuris buvo pastatytas vokiečių 1916 metais. Pirmasis tiltas buvo medinis. Statant geležinkelį, buvo įkurtos kelios lentpjūvės netoli būsimos linijos, kur buvo apdorojami reikalingi medžiagos, įskaitant medžiagas naujajam tiltui. Visa tilto konstrukcija laikėsi ant keturių medinių atramų Bārta upėje, ant kurių buvo uždėtos 600 mm siaurų geležinkelio bėgių juostos.
(13) Dūkupji krioklys – aukštis ~2,2 metro. Ši vieta prieš 10 000 metų buvo padengta apie kilometro storio ledo sluoksniu. Kai ledynas judėjo, jis nešė uolas ir mineralus iš teritorijos, per kurią jis ėjo. Vėliau, ledui tirpstant ir jo judėjimui nurimstant, jo perkelti uolų medžiaga nusėdo ant žemės paviršiaus. Taip susidarė morenos arba ledyninės nuosėdos, kurios šiandien dengia labai didelę Latvijos teritoriją. Po ledyno atsitraukimo Latvijos upės pirmiausiai susidūrė su šiuo akmeniu ir formavo daugybę krioklių, kurie krito per moreną. Šiandien tokie gamtos kūriniai yra retai sutinkami ir randami tik Baltijos šalyse.
Žygio maršruto GPX failas: /Atsisiųsti čia/
Norint atidaryti GPX failą su tako maršrutu mobiliajame telefone ar kompiuteryje, turi būti įdiegta viena iš kelionių programų ar žemėlapių, pvz., GPX Viewe, Wikiloc, Outdooractive, ViewRanger, OS Maps ar kitos GPX failų skaitymo programos ir programos.