1878. metų žiemą vokiečių baronas Otto Friedrichas von Lilienfeldas savo lėšomis pradėjo statyti du lygiagrečius molus – Šiaurinę ir Pietinę. Originalūs uosto vartai buvo sumūryti iš krūvų eilių ir akmenų krūvų, uždengtų kadagio šakomis. Moterys taip pat buvo įdarbintos akmenų krovimo darbuose. 1929. metais prieplaukos buvo pratęstos betoninėmis trinkelėmis. Kanalo ilgis 950m. Tačiau siauras kanalo įėjimas (52 m) ir lygiagrečiai pastatyti molai apsunkina didesnių laivų judėjimą. Tarybiniais metais, kai prieplaukas stebėjo pasieniečiai, vaikščioti jomis buvo draudžiama. Tokių draudimų nebėra, tačiau akmenų krūva tapo pavojinga vaikščioti audros ir ledo įtakoje.